4月22日，記者在徐家壩大橋施工現(xiàn)場看到，整個大橋已具備了通車條件，現(xiàn)場除了正在進行最后檢查與補充施工的工人外，其他施工人員正在進行路面交通標識的設置?！拔覀兡壳暗氖┕ひ呀?jīng)基本完成，道路油面已經(jīng)超過98％，很快就能全線完工?！爆F(xiàn)場的項目負責人告訴記者。
目前，除距離橋體6公里外的一處約300米左右的山體出現(xiàn)輕微滑移外，徐家壩大橋沿線已經(jīng)全線貫通。至于山體輕微滑移問題，現(xiàn)場負責人表示相關施工人員已經(jīng)開始處理，不會對5月1日全面通車造成影響。
徐家壩大橋項目位于通川區(qū)鳳北街道徐家壩，跨越州河，是達宣快速通道的起點，也是達宣快速通道的重要控制性工程。橋梁全長475.5米，橫向按雙幅分離、對稱布置，設置人行道，橋面水通過縱豎向排水設置排出橋面。
2014年11月取得立項批復，總投資約1.37億元，2016年10月開工建設，計劃工期36個月，計劃于2019年10月完工。后因項目融資難問題，項目進度滯后。后于2018年5月正式簽訂達宣快速通道PPP協(xié)議，項目正式進入全面建設階段，計劃2021年5月完工。截至目前，已完成施工建設，正在進行橋梁荷載試驗，預計5月1日全面通車。
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