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從貴陽(yáng)軌道交通公司獲悉3 號(hào)線一期工程將采用智能化機(jī)械設(shè)備——盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工全面提升 3 號(hào)線建設(shè)速度據(jù)了解，盾構(gòu)法對(duì)全國(guó)來說是很成熟的工法，也是目前地鐵建設(shè)中非常重要的工法。但對(duì)貴陽(yáng)市來說，沉積巖、溶蝕性灰?guī)r、頁(yè)巖、砂巖，還有眾多斷層組成復(fù)雜的水文地質(zhì)條…