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南京長江大橋

作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2021/3/29 10:52:47 人氣:8 評論:0

南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關和浦口區(qū)橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術成就與現(xiàn)代化的象征,更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。

南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋,鐵路橋全長6772米,公路橋全長4589米,橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之后第三座跨越長江的大橋,也是三座大橋中最大的一座。大橋鐵路橋將津浦、滬寧兩鐵道線正式貫通,從北京可直達上海,自此京滬鐵路的貫通無長江阻攔。其中江面上的正橋長1577米,其余為引橋,是中國橋梁之最。

長江大橋公路橋兩面各有兩座橋頭堡,前都有一座10米高的工農兵塑像群。橫跨江面的正橋兩側鑄鐵欄桿鑲有200幅鐵浮雕,猶如“空中畫廊”。每當夜色降臨,公路面上的玉蘭花燈齊放,橋上、橋下、江中2000盞泛光燈射出的藍色光與黃白色光交相輝映,使橋頭堡、大型雕塑、鋼鐵的橋身變得通體晶瑩透明,似銀河落入人間。這一雄偉的景觀被列入金陵四十景之一“天塹飛虹”。

長江大橋是南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、共和國的輝煌,也是中國著名景點。從1970年至1993年,先后接待100多個國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團,來此觀覽的國內外游客更是難以計數(shù)。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀錄大全》,2014年7月入選不可移動文物,2016年9月入選首批中國20世紀建筑遺產名錄。

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